ঢাকা, ৩১ অক্টোবর, ২০২৬ : রাজধানী ঢাকায় পরিবহন ব্যবস্থায় শৃঙ্খলা ফেরাতে ও যানজট কমাতে ‘বাস রুট রেশনালাইজেশন’ কার্যক্রমের আওতায় বর্তমানের ৯৮টি রুটকে পুনর্বিন্যাস করে ৩২টি সমন্বিত রুটে রূপান্তর করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে সরকার। প্রাথমিক ধাপে আগামীকাল রোববার থেকে ৬টি নতুন রুটের আনুষ্ঠানিক যাত্রা শুরু হবে।

দীর্ঘদিন ধরে চলা অসুস্থ প্রতিযোগিতা, যত্রতত্র যাত্রী ওঠানামা ও নির্ধারিত স্টপেজ না মানার মতো বিশৃঙ্খলা দূর করতে ঢাকা পরিবহন সমন্বয় কর্তৃপক্ষ (ডিটিসিএ) এ পরিকল্পনা গ্রহণ করেছে।

জরিপ ও তথ্য-উপাত্তভিত্তিক পরিকল্পনা:

ডিটিসিএ-র নির্বাহী পরিচালক মোহাম্মদ মসিউর রহমান ও প্রকল্প পরিচালক ধ্রুব আলম জানান, পরিকল্পনাটি সম্পূর্ণ তথ্য-উপাত্তভিত্তিক। ২০২৪ থেকে ২০২৬ সালের মধ্যে:

১০ হাজারের বেশি যাত্রীর বোর্ডিং-অ্যালাইটিং তথ্য এবং ৩৫ হাজারের বেশি যাত্রীর যাত্রাপথ (Origin-Destination) বিশ্লেষণ করা হয়েছে।

মহানগরীর ৭২টি স্থানে টানা ৭২ ঘণ্টা যানবাহন গণনা ও ড্রোন সমীক্ষার মাধ্যমে ৪০০ কিলোমিটার বাস নেটওয়ার্ক পর্যালোচনা করা হয়েছে।

নতুন ব্যবস্থার মূল সুবিধা ও বৈশিষ্ট্য:

এক রুটে এক কোম্পানি: প্রতিটি নির্দিষ্ট রুটে একটি কোম্পানি বাস পরিচালনা করবে, ফলে যাত্রী তোলার প্রতিযোগিতা কমবে।

যাত্রী ধারণক্ষমতা: প্রতিদিন প্রায় ৩৭-৩৮ লাখ যাত্রীর যাতায়াতের সুযোগ তৈরি হবে।

মূল হাব: বিমানবন্দর, মিরপুর-১০, কুড়িল, গাবতলী, মহাখালী, ফার্মগেট, বাড্ডা ও যাত্রাবাড়ীকে কেন্দ্র করে রুট সংযোগ পরিকল্পনা করা হয়েছে।

কাল চালু হতে যাওয়া ৬টি নতুন রুট:

১. গাজীপুর (শিববাড়ী চৌরাস্তা) থেকে আজিমপুর (ঢাকেশ্বরী মন্দির): ভায়া আব্দুল্লাহপুর।

২. মিরপুর (চিড়িয়াখানা) থেকে চুলকুটিয়া: ভায়া সাইন্সল্যাব।

৩. মোহাম্মদপুর (ঘাটারচর/বসিলা) থেকে ডেমরা (স্টাফ কোয়ার্টার): ভায়া শাহবাগ ও মৎস্য ভবন।

৪. মোহাম্মদপুর (বসিলা) থেকে নারায়ণগঞ্জ (চিটাগাং রোড/কাঁচপুর ব্রিজ): ভায়া জিগাতলা ও সাইন্সল্যাব।

৫. মোহাম্মদপুর (ঘাটারচর) থেকে আব্দুল্লাহপুর (ধউর ব্রিজ): ভায়া মিরপুর-১০।

৬. টঙ্গী (কলেজ গেট) থেকে আজিমপুর (ঢাকেশ্বরী মন্দির): ভায়া আব্দুল্লাহপুর।

এছাড়া টঙ্গী-আজিমপুর রুটে ২০টি এসি বাস এবং ফার্মগেট-পলাশী, মোহাম্মদপুর ও উত্তর এলাকায় তিনটি চক্রাকার (সার্কুলার) বাস সার্ভিস চালু করার প্রস্তাব রয়েছে। পর্যায়ক্রমে বাকি রুটগুলোও এই ব্যবস্থার আওতায় আনা হবে।